Негабаритные

Перемещение негабаритных грузов сегодня весьма востребовано и является одной из основных проблем, с которой сталкиваются подрядчики строительных, автомобильных и промышленных компаний. Очень важно, чтобы процесс работы на разных объектах был организован таким образом, чтобы специализированная техника доставлялась на место назначения своевременно и уже в том состоянии, в котором она будет использоваться.

Критериями, определяющими, что груз негабаритный, являются его ширина, длина и высота. Таким образом, если груз, установленный на подвижной состав, превышает 20 метров по длине, 2,55 по ширине, 4 метра по высоте и его вес выше 38 тонн, то он автоматически попадает под категорию негабаритных.

Для транспортировки негабаритных грузов требуются специальный тип прицепной техники, учитывая:

• вес груза;
• размеры груза;
• конструкцию груза;
• способность техники самостоятельно заехать на прицеп или необходимость в применении крана.

Для грузоперевозок негабарита в основном используют низкорамные тралы.

Основные преимущества низкорамных тралов:

• низкий центр тяжести;
• возможность перевозить более высокие грузы;
• возможность техники самостоятельно заезжать на платформу.

Трал – полуприцеп, предназначенный для перевозки гусеничной и крупногабаритной спецтехники, тракторов, экскаваторов, погрузчиков, большегрузных транспортных средств, карьерной техники, кранов, тяжёлого промышленного оборудования, военного оборудования и транспорта, трансформаторов, электровышек, резервуаров и прочего негабаритного груза.

Транспортные средства данного типа различаются по:

• количеству осей (в зависимости от веса количество осей колеблется от 2-х - при весе груза до 18 тонн до 6-и и более - при весе груза свыше 44 тонн;
• способу заезда на платформу;
• типу подвески (рессорная; пневматическая; балансирная; гидравлическая);
• высоте площадки (высокорамные тралы от 1м; низкорамные тралы ниже метра над уровнем земли; тралы пониженной высоты, у которых платформа выгнута как корыто 400-600 мм);
• по грузоподъемности (лёгкие до 25 тонн; средние от 25 до 45 тонн; тяжелые от 45 до 110 тонн; сверхтяжелые свыше 110 тонн).

В зависимости от назначения, они оборудуются:

• откидными аппарелями - для перевозки крупногабаритной и тяжёлой техники;
• раздвижными платформами - транспортировки грузов нестандартной длины;
• многофункциональными модулями - для перевозки особо крупной и тяжёлой дорожно-строительной техники.

Если оборудование или спецтехника выступают за габариты более чем на 1 м. по длине и 0,4 м. по ширине, необходимо применение знака «Крупногабаритный груз».

При длине транспортного средства 20 м. и более необходимо применение знаков «Длинномерное транспортное средство».

При перевозке груза прицепом необходимо применять специальный тягач, оборудованный тремя сигнальными фонарями на крыше обозначающими «Автопоезд».

При планировании транспортировки крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом важно учитывать зависимость осевой нагрузки и допустимых значений воздействия на дорожное полотно. Для этого подобные перевозки согласовывают в определённых компетентных органах, а также соблюдают установленные правила перевозки крупногабаритных грузов автомобильным транспортом.

Подготовка и транспортировка

Организацией перевозки негабаритных грузов автомобилями должны заниматься обученные сотрудники, имеющие опыт оформления и согласования документов, а также решения организационных вопросов, связанных с подачей транспортного средства и, при необходимости, крана к месту погрузки, непосредственно погрузки, транспортировки и разгрузки негабаритного груза на месте прибытия.

Условия транспортировки оборудования и спецтехники должны быть оговорены в руководстве по эксплуатации или технической документации.

В ходе подготовки к транспортировке необходимо оформить разрешение на перевозку негабаритного груза в органах местного самоуправления, под ведомством которого находятся автомобильные дороги, по которым будет пролегать маршрут. Так, при перевозке груза по дорогам Федерального значения, разрешение придётся оформлять в Федеральном дорожном агентстве – Росавтодор.

В нашей транспортной компании Вы всегда можете получить расчет перевозки вашего нестандартного груза и заказать доставку из Курской, Липецкой, Брянской, Ростовской, Калужской, Московской, Ленинградской области, Ставропольского и Краснодарского края, и других регионов по России, в том числе такие направления, как: Луганская народная республика (ЛНР), Донецкая народная республика (ДНР), Запорожская область, республика Крым, Севастополь, Калининград